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由我国自行研发设计的首艘新型“中韩航线”豪华客滚船，日前在荣成黄海造船有限公司开工建造，拉开了“中韩航线”新型客滚船更新换代的序幕。
正在建造中的新型“中韩航线”豪华客滚船总长196米，型宽28.6米，主要用于短途国际航行，承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车，并设有超市、免税店、儿童乐园、健身房等娱乐休闲场所。黄海造船有限公司生产设计处处长董昭模告诉记者：“最大的难度在哪呢，就是说从韩国岁月号事故以后，新规范要求的安全返港，安全区域，安全中心，这个作为规范都是有更明确或者更详细的一些要求。”
据了解，此前中韩航线营运客滚船大多是从日本购买的二手船，船龄多在20多年以上，无论从技术还是安全方面都处于落后地位。新型“中韩航线”豪华客滚船对技术和安全的要求更加严格，这也是继韩国“岁月号”沉船事故后，中韩航线间第一艘由我国研发建造的全新大型客滚船。同时，也拉开了“中韩航线”新型船型更新换代的序幕。“这几年各个方面对客滚船的要求肯定是越来越高，比二十几年前的话应该划时代的差别了。”董昭模说。
据了解 ,这搜新型豪华客滚船将于明年6、7月份投入“中韩航线”营运中。
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