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2月2日，日本航空公司（简称“日航”）周四将其全年净利润预期上调三分之一。日航于2010年了申请了破产保护，目前正准备于今年晚些时候重新上市。
日航表示，在实施了大规模的业务精简措施以后，该公司一直都在处于稳步的业务重整进程中。日航的业务精简措施包括削减无法实现盈利的航线、裁减员工及其他运营支出等。
日航预计，在截至3月份的当前财年中，该公司净利润将为1600亿日元(约合21亿美元)，高于此前预期的1200亿日元(约合16亿美元)；运营利润为1800亿日元(约合24亿美元)，高于此前预期的1400亿日元(约合18亿美元)；营收为1.19万亿日元(约合156亿美元)，高于此前预期的1.15万亿日元(约合151亿美元)。
日航的这一预期远高于最初设定的运营利润757亿日元(约合10亿美元)的目标，也超出了2012财年运营利润为1175亿日元(约合15亿美元)的目标，这些目标是日航在其为期三年的重组计划中最早提出的。
日航董事长稻盛和夫称，该公司需要维持其稳定的盈利表现，这是为了说服投资者购买公司股票。此前曾有一名熟知内情的消息人士透露，日航计划最早于2012年年9月份在东京证券交易所(TSE)重新上市，届时将以筹集65亿美元以上的资金为目标。
在截至去年12月份为止的9个月时间里，日航的净利润为1460.1亿日元(约合19.2亿美元)。同期，日航的竞争对手全日空航空公司的净利润同比下滑10%，至337.8亿日元(约合4.4亿美元)，主要由于受到日元汇率上涨、泰国洪水以及欧元区主权债务危机等不利因素的影响。在这一阶段中，日本航空的运营利润为1616.6亿日元(约合21.2亿美元)，营收为9091.6亿日元(约合119.5亿美元)。
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